رامون مورياس قهرمان بلامنازع پاراموتور اسپانيا ، در تاريخ 8 ژوئن ( 18 خرداد ) ركورد جهاني ديگري در مسافت آزاد با پاراموتور از خود بجاي گذاشت . وي اين ركورد را با پشت سر گذاشتن خاك اسپانيا و مصرف 50 ليتر سوخت پاراموتور پاپ ROS 100 به دست آورد .
فقط چهار روز پس از قهرماني وي در مسابقات پاراموتور اسپانيا ، اين ركورد من خستگي ناپذير ، به دنبال سومين ركورد جهاني از ساحل آنتيا (La Antilla ) در له په (Lepe ) در ساعت 7:30 صبح به هوا برخاست .
طبق پيش بيني هوا شناسي ، باد جنوبغربي بود . به همين دليل رامون انتظار داشت كه همان مسير ركورد قبلي ( 644 كيلومتر ) سال 1998 را دنبال كند ، ولي در نزديكي لريدا ( Lerida ) با باد كاملاً جنوبي مواجه شد كه وي را مجبور كرد تا همان بالا يك مسير جديد را كشف و از جريانهاي باد 80 كيلومتري در ارتفاع 1000 متري استفاده نمايد .
البته به دليل همراه نداشتن نقاطي مشخص در شمال ، مجبور شد تمام مدت از نقشه و با نگاه كردن به جاده ها و همچنين بر قراري ارتباط با تلفن همراه و راهنمايي گرفتن از دوستان ، راهش را ادامه دهد .
مسائلي كه به دليل شرايط هوايي مناطقي كه پرواز ميكرد و رها كردن گاز به دليل زنگ زدن ، ميزان بالايي از بهره وري وي را كاهش مي داد .
سرعت هوانوردي وي بين 80 تا 120 كيلومتر/ ساعت بوده كه رامون معتقد است با يك بال كمي بزرگتر و يك بار 80 كيلوگرمي ، فقط پاراموتور و سوخت آن ، مي توانست هر 100 كيلومتر را نيز رد كند .
وي گفت : " خيلي از پرواز لذت بردم . با 120 كيلومتر سرعت ميرفتم و سريع به سالامانكا ( Salamanca ) رسيدم . با پرواز به باسك ( Pais Vasco ) رسيدن واقعاً رويايي و مثل رفتن با يك هواپيماست . "
رامون اعتراف ميكند كه هوا خشن بود و در لايه هاي مختلف ، شوك باد خيلي قوي بود ، " ولي چيزي نبود كه نتوانم كنترلش كنم . "
يكي از قسمتهاي مشكل پرواز رسيدن به دشت گردو بود ، جائيكه باد بسيار شديدي مي وزيد و ابرهاي بزرگ عدسي شكل ديده مي شدند . رامون تصميم گرفت مسير را به غرب تغيير داده و به طرف سالامانكا برود .
از آنجا به بعد مسير پالنسيا ، بورگوس و ويتوريا بود .
رامون گفت : " در باسك متوجه شدم كه دارم وارد فرانسه مي شوم ، ولي هيچ نقشه اي همراه نداشتم . در فرانسه باد شديد شرقي حاكم بود و با تلفن خبر دادند در تولوز باد با سرعت 60 كيلومتر / ساعت مي وزد . بدين ترتيب من هم سرعت را كمي پائين آوردم و دكمه Go to دستگاه جي پي اس را فشار دادم تا به 1000 كيلومتر برسم . "
نزديك منطقه راكفورت ، در شمال بوردئوس در سواحل غربي فرانسه ، موتور وي از كار ايستاد و به علت باد شديد شروع به عقب رفتن كرد . ولي موفق شد در يك محوطه كوچك كه توسط جنگل و كابلهاي برق احاطه شده بود فرود بيايد .
بنا به اظهار خودش : " بدترين قسمت پرواز " جائيكه موفق شد سالم و امن فرود بيايد . ساعت 7:36 بعد از ظهر بود و وي با 12 ساعت و 6 دقيقه مسافتي 951 كيلومتري را پيموده بود . مجدداً ركورد جهاني مسافت با پاراموتور در اختيار رامون مورياس قرار گرفت .
viernes, 23 de junio de 2006
ورود
خواندنیها 
خواندنیها
دفعات مشاهده : 
اعضا :
آخرین عضو :
اعضا اضافه شده امروز :
اعضا اضافه شده دیروز :
کل اعضا :
کاربران آنلاین :
کاربران آنلاین :
اعضا آنلاین :
مجموع بینندگان :
